توضیحات
دوره تخصصی طراحی، ارزیابی و بهسازی پل های راه و راه آهن
( به همراه آموزش طراحی پل در نرم افزار های CSI Bridge و SAP 2000 )
در مهندسی پل چه زمینه های تحقیقاتی وجود دارد؟(دوره تخصصی طراحی و ارزیابی پل های راه و راه آهن)
با توجه به اهمیت پل ها و روشهاي نوين ساخت پل در دنیا، در کشور ما جاي کار زيادي در زمینه فعالیت هاي تحقیقاتی در علم مهندسی پل وجود دارد که در اين بند تنها به چند مورد محدود اشاره میشود:
– بررسی اندرکنش دينامیکی وسايل نقلیه با روسازه (بررسی آثار ضربه، ترمز و شتاب، نیروهاي گريز از مرکز در پل هاي داراي قوس در پلان)
– سنجش خستگی اجزاي فولادي پل ها تحت اثر بارهاي چرخهاي پرتواتر و تاثیر روي مقاومت، سختی و شکل پذيري اجزا
– بررسی و مقايسه فنی و اقتصادي سیستم هاي غیرفعال اتلاف انرژي (نظیر میراگرهاي ويسکوز، جداسازه اي لرزه اي و ….) در رفتار لرزه اي پل ها
– ارزيابی آسیب پذيري لرزه اي پل ها به روشهاي احتمالاتی (منحنی هاي شکنندگی) به کمک تحلیل هاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعی
– مطالعات مربوط به اندرکنش خاک – سازه و اثر سختی و میرايی خاک زير شالوده روي رفتار دينامیکی پل ها
– تاثیر وجود جنس خاک در خاکريز اطراف کوله ها در رفتار دينامیکی پل به هنگام زلزله
– اثر وجود درزهاي انبساط در روسازه روي رفتار دينامیکی پل هاي چند دهانه از نوع ساده (Multi-Span Simply Supported)
– سنجش میزان سختی نشیمن گاه هاي متداول (نظیر نئوپرنهاي مسلح) در رفتار دينامیکی پل ها
– بررسی رفتار دينامیکی پل هاي راه آهن در برابر بارهاي عبور قطار مطابق اطلاعات شرکت راه آهن ايران
– ارزيابی تاثیر وجود مقیدکننده هاي طولی (Restrainer) براي مهار دهانه هاي متوالی عرشه به منظور جلوگیري از فروريزش روسازه به هنگام زلزله
– بررسی تعیین میزان کفايت نصب دستگاه هاي افزايش دهنده پهناي نشیمن (Seat Extender) براي جلوگیري از فروريزش روسازه به هنگام زلزله
– اثر ضربه دهانه هاي انتهايی به ديواره پیشانی (Back Wall) کوله به هنگام رخداد زلزله
– ارزيابی رفتار خاکهاي مسالهدار (نظیر خاکهاي روانگرا) در خاکريز پشت کوله ها و تاثیر آن در دوران کوله به هنگام رخداد زلزله
– بررسی و مقايسه انواع روشهاي تقويت (Strengthening) پايه هاي بتنی مسلح پل ها به منظور جبران ضعف هاي خمشی، برشی و محصورشدگی جانبی
– استفاده از آزمونهاي غیر مخرب (NDT) جهت تعیین مشخصات مقاومت و سختی اجزاي سازه اي پل هاي موجود براي انجام مطالعات بهسازي لرزهاي
– روشهاي چشمی (Visual) و میدانی ارزيابی به منظور اولويت بندي بهسازي لرزه اي پل ها
– دستگاه هاي نوين کنترل و پايش سلامت پل ها طی بهره برداري براي سنجش رفتار پل و سیستم مديريت پل (BMS)
– ارزيابی وضعیت تعمیرات ادواري و اساسی و بازرسی هاي فنی پل ها (Maintenance) در ايران و سنجش عمر باقیمانده پل
– تعیین ضرايب توزيع بار زنده در روسازه پل ها (LLDF) مطابق مقررات طراحی پل ها نظیر AASHTO LRFD ، CSA ، آيین نامه استرالیا، Eurocode و مقايسه با روشهاي دقیق کامپیوتري توزيع بار در روسازه هاي دو عنصري
– بررسی و مقايسه روشهاي تحلیلی (کمّی) ارزيابی آسیب پذيري لرزه اي مطابق دستورالعمل FHWA-06 در پل هاي نامنظم قرار گرفته در مناطق با لرزه خیزي زياد
– بررسی علل عدم استفاده از الیاف FRP در تقويت عناصر زيرسازه پل هاي شهري طی سالهاي گذشته (مقايسه هزينه خريد کالا، قابلیت اجرا، مقاومت در برابر اشعه UV ، در دسترس بودن افراد متخصص نصب و …)
– بررسی میزان تاثیر انجام تحلیل تحريک غیرهمفاز (Multi Support Excitation) در پل هاي داراي روسازه پیوسته طويل براي ساختگاه هاي واقع در نزديک گسل فعال بر اساس ضوابط FHWA-06 و Eurocode 8 Part 1&2
– بررسی میزان سختی جانبی و قايم خاک اطراف شمع و سرشمع در پل هاي داراي شالوده عمیق روي رفتار دينامیکی پل ها واقع بر ساختگاههاي داراي خاک نرم (استفاده از منحنیهاي p-y ، Q-z و t-z ) با استفاده از تحلیل هاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعی
– بررسی پهناي نشیمن (Seat Length) مورد نیاز در پل هاي خمیده در پلان براي ساختگاه هاي با لرزه خیزي زياد و بسیار زياد با استفاده از تحلیلهاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعی
– بررسی پهناي نشیمن (Seat Length) مورد نیاز در پل هاي داراي تورب (Skew) براي ساختگاه هاي با لرزه خیزي زياد و بسیار زياد با استفاده از تحلیلهاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعیدوره آنلاین طراحی پل + دوره آنلاین ارزیابی پل + دوره آنلاین بهسازی پلبرای شرکت در دوره جامع طراحی، ارزیابی و روش های بهسازی پل نیازی به حضور در کلاس ندارید. این دوره برگزار شده است و در حال حاضر به صورت آفلاین ارائه می گردد.
– بررسی اندرکنش دينامیکی وسايل نقلیه با روسازه (بررسی آثار ضربه، ترمز و شتاب، نیروهاي گريز از مرکز در پل هاي داراي قوس در پلان)
– سنجش خستگی اجزاي فولادي پل ها تحت اثر بارهاي چرخهاي پرتواتر و تاثیر روي مقاومت، سختی و شکل پذيري اجزا
– بررسی و مقايسه فنی و اقتصادي سیستم هاي غیرفعال اتلاف انرژي (نظیر میراگرهاي ويسکوز، جداسازه اي لرزه اي و ….) در رفتار لرزه اي پل ها
– ارزيابی آسیب پذيري لرزه اي پل ها به روشهاي احتمالاتی (منحنی هاي شکنندگی) به کمک تحلیل هاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعی
– مطالعات مربوط به اندرکنش خاک – سازه و اثر سختی و میرايی خاک زير شالوده روي رفتار دينامیکی پل ها
– تاثیر وجود جنس خاک در خاکريز اطراف کوله ها در رفتار دينامیکی پل به هنگام زلزله
– اثر وجود درزهاي انبساط در روسازه روي رفتار دينامیکی پل هاي چند دهانه از نوع ساده (Multi-Span Simply Supported)
– سنجش میزان سختی نشیمن گاه هاي متداول (نظیر نئوپرنهاي مسلح) در رفتار دينامیکی پل ها
– بررسی رفتار دينامیکی پل هاي راه آهن در برابر بارهاي عبور قطار مطابق اطلاعات شرکت راه آهن ايران
– ارزيابی تاثیر وجود مقیدکننده هاي طولی (Restrainer) براي مهار دهانه هاي متوالی عرشه به منظور جلوگیري از فروريزش روسازه به هنگام زلزله
– بررسی تعیین میزان کفايت نصب دستگاه هاي افزايش دهنده پهناي نشیمن (Seat Extender) براي جلوگیري از فروريزش روسازه به هنگام زلزله
– اثر ضربه دهانه هاي انتهايی به ديواره پیشانی (Back Wall) کوله به هنگام رخداد زلزله
– ارزيابی رفتار خاکهاي مسالهدار (نظیر خاکهاي روانگرا) در خاکريز پشت کوله ها و تاثیر آن در دوران کوله به هنگام رخداد زلزله
– بررسی و مقايسه انواع روشهاي تقويت (Strengthening) پايه هاي بتنی مسلح پل ها به منظور جبران ضعف هاي خمشی، برشی و محصورشدگی جانبی
– استفاده از آزمونهاي غیر مخرب (NDT) جهت تعیین مشخصات مقاومت و سختی اجزاي سازه اي پل هاي موجود براي انجام مطالعات بهسازي لرزهاي
– روشهاي چشمی (Visual) و میدانی ارزيابی به منظور اولويت بندي بهسازي لرزه اي پل ها
– دستگاه هاي نوين کنترل و پايش سلامت پل ها طی بهره برداري براي سنجش رفتار پل و سیستم مديريت پل (BMS)
– ارزيابی وضعیت تعمیرات ادواري و اساسی و بازرسی هاي فنی پل ها (Maintenance) در ايران و سنجش عمر باقیمانده پل
– تعیین ضرايب توزيع بار زنده در روسازه پل ها (LLDF) مطابق مقررات طراحی پل ها نظیر AASHTO LRFD ، CSA ، آيین نامه استرالیا، Eurocode و مقايسه با روشهاي دقیق کامپیوتري توزيع بار در روسازه هاي دو عنصري
– بررسی و مقايسه روشهاي تحلیلی (کمّی) ارزيابی آسیب پذيري لرزه اي مطابق دستورالعمل FHWA-06 در پل هاي نامنظم قرار گرفته در مناطق با لرزه خیزي زياد
– بررسی علل عدم استفاده از الیاف FRP در تقويت عناصر زيرسازه پل هاي شهري طی سالهاي گذشته (مقايسه هزينه خريد کالا، قابلیت اجرا، مقاومت در برابر اشعه UV ، در دسترس بودن افراد متخصص نصب و …)
– بررسی میزان تاثیر انجام تحلیل تحريک غیرهمفاز (Multi Support Excitation) در پل هاي داراي روسازه پیوسته طويل براي ساختگاه هاي واقع در نزديک گسل فعال بر اساس ضوابط FHWA-06 و Eurocode 8 Part 1&2
– بررسی میزان سختی جانبی و قايم خاک اطراف شمع و سرشمع در پل هاي داراي شالوده عمیق روي رفتار دينامیکی پل ها واقع بر ساختگاههاي داراي خاک نرم (استفاده از منحنیهاي p-y ، Q-z و t-z ) با استفاده از تحلیل هاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعی
– بررسی پهناي نشیمن (Seat Length) مورد نیاز در پل هاي خمیده در پلان براي ساختگاه هاي با لرزه خیزي زياد و بسیار زياد با استفاده از تحلیلهاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعی
– بررسی پهناي نشیمن (Seat Length) مورد نیاز در پل هاي داراي تورب (Skew) براي ساختگاه هاي با لرزه خیزي زياد و بسیار زياد با استفاده از تحلیلهاي تاريخچه زمانی غیرارتجاعیدوره آنلاین طراحی پل + دوره آنلاین ارزیابی پل + دوره آنلاین بهسازی پلبرای شرکت در دوره جامع طراحی، ارزیابی و روش های بهسازی پل نیازی به حضور در کلاس ندارید. این دوره برگزار شده است و در حال حاضر به صورت آفلاین ارائه می گردد.
اگر به طراحی سازه های صنعتی علاقمند هستید حتما از این صفحه هم بازدید کنید: دوره تخصصی طراحی سازه های صنعتی
برای اطلاعات بیشتر به صفحه اینستاگرام ما بپیوندید یا با پشتیبانی تماس بگیرید.
ارتباط با پشتیبانی آموزشگاه مهندسی عمران زاگرس :
09338474323 (تماس+ واتس اپ+ تلگرام)
09021908096 (تماس+ واتس اپ+ تلگرام)
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.